機(jī)載電臺(tái)適用于通用航空飛機(jī)及其他低空飛行器，指標(biāo)滿足《國(guó)際民用航空組織（ICAO）公約》附件10規(guī)范，以及TSO－C37d、TSO－C38d、RTCA DO－160E等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)載電臺(tái)具有在民用航空通信頻段話音通信功能。

電臺(tái)不發(fā)射時(shí)，自動(dòng)處于接收狀態(tài)，能夠接收外部電臺(tái)發(fā)送的信號(hào)，最后通過揚(yáng)聲器或耳機(jī)輸出。

當(dāng)電臺(tái)發(fā)射時(shí)，對(duì)輸入的信號(hào)音頻信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理，然后在對(duì)射頻載波進(jìn)行調(diào)制，最后通過功率放大器放大后，通過全向天線輻射出去。

面板可以顯示各種信息和各種參數(shù)設(shè)置。

產(chǎn)品輸出功率大于等于10W。

產(chǎn)品有2個(gè)獨(dú)立的對(duì)講機(jī)。

駕駛員和副駕駛員的單獨(dú)PTT音頻輔助輸入串聯(lián)操作。

產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化，隨通航飛機(jī)機(jī)型取證，產(chǎn)品單獨(dú)適航認(rèn)證。

技術(shù)指標(biāo)：

a) 具有常用波道預(yù)制功能；
b) 支持25kHz、8.33kHz兩種波道間隔；
c) 具有自檢功能，故障隔離到單元；
d) 具有121.5MHz救生頻點(diǎn)的救生功能；
e) 具有RS422接口，可通過外部控制電臺(tái)的工作狀態(tài)。
f) 顯示器亮度控制功能。
g) 外形尺寸：210mm×62mm×62mm
h) 接口：
1) 控制接口：2路；
2) 射頻接口：1路，SMA-FEMALE，50Ω；
i) 頻率： 118MHz～136.975MHz；
j) 救生頻率： 121.5MHz；
k) 波道間隔： 25kHz、8.33kHz；
l) 頻率穩(wěn)定度： ≤1ppm；
m) 調(diào) 制方式：幅度調(diào)制（AM）；
n) 調(diào) 制度： ≥80%；
o) 接收靈敏度： ≤-103dBm；
p) 發(fā) 射功率： ≥10W；
q) 供電：＋28V；
r) 功耗： ≤85W。
s) 重量： ≤1.1kg

EHVIEWER官方下载,亚洲av无一区二区三区,国产99九九久久无码熟妇,被3个黑人老外玩的4P,几男含着她两个硕大的乳

產(chǎn)品中心

產(chǎn)品中心

國(guó)內(nèi)“航空安全管理”產(chǎn)品和解決方案服務(wù)商

C

通航飛機(jī)航電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化Product introduction

應(yīng)答+ADS-B(OUT+IN）一體化模塊

機(jī)載電臺(tái)

通航飛機(jī)航電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化
Product introduction